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关于依据《民用航空飞行活动二氧化碳排放监测、报告和核查管理暂行办法》实 ...
关于依据《民用航空飞行活动二氧化碳排放监测、报告和核查管理暂行办法》实施相关认可评审工作的通知认可委(秘)〔2019〕18号相关温室气体核查机构: 为切实应对国际民航组织(ICAO) “国际航空碳抵消和减排机制( ... ...2019-03-06 15:23:15
全球碳抵消机制下国际航空成本的公平问题
  一、引言  航空业是在经济社会中一个快速增长的行业。在全球气候变化的大背景下,航空业因使用化石燃料成为高空温室气体排放的主要来源。在过去的50年里,航空业的二氧化碳排放量占全球排放量的2%,其中国际 ... ...2016-11-10 17:44:00
欧盟提出航空燃油税应对航空减排
法国环境部长提出针对航空燃油的欧盟税,飞行最多的人受到的影响也将最大。文: Kevin O'Sullivan 译:Finn本文基于CC-BY-NC协议,由碳测发布从欧洲到澳大利亚的往返会产生大约4.5吨的碳 图片:Tim Shaffer/Reuters ...2019-03-01 14:29:43
现有CDM项目无望用于抵消航空排放
仅CDM减排项目所提供的碳抵消量就足以超出国际民用航空组织计划的需求。这些CDM项目中的大多数即使不出售其碳信用额,也仍然会持续减排。如果该计划允许航空公司运营商无限制地使用这类项目的碳信用额,将不会达到任 ... ...2019-03-01 14:13:02
南航首次使用生物航油执行洲际飞行任务 相比于传统航空煤油可以减少近50%的 ...
  北京时间2月23日9点40分,一架编号为B-305E的全新A320neo飞机从法国图卢兹飞抵广州白云国际机场,加盟中国南方航空公司机队。此次洲际飞行使用了10%掺混比例的航空生物燃料,是南航首次使用生物航油执行跨洋飞行 ... ...2019-02-27 10:09:43
航空减排面临削弱欧盟可再生能源新规的风险
欧盟刚刚修订的可再生能源政策墨迹未干,航空业就已开始对此构成威胁。文: Andrew Murphy,Jori Sihvonen 译:Finn本文基于CC-BY-NC协议,由碳测发布航空业可能会即将接受在欧盟的其它交通方式中限制使用的生物燃 ... ...2019-02-20 06:48:10

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